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第三，中银证券认为，中东安全形势持续升级，进一步推高油运市场风险溢价。霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量的大约五分之一。目前随着伊朗宣布关停霍尔木兹海峡，全球油运供应链可能出现紊乱和短缺状态，油运运距或将进一步拉长，在船舶供给相对稳定的情况下，油运运价有望进一步提升。地缘政治冲突持续演变下，油运板块有望受益。。新收录的资料对此有专业解读
此外，当地时间3月7日晚间，伊朗伊斯兰革命卫队发言人纳伊尼表示，在冲突爆发后的第一周，伊朗武装力量实施了多层次进攻战略。统计数据显示，伊朗共进行了600次导弹打击行动，使用了包括各类固体和液体燃料弹道导弹及巡航导弹。此外，伊朗方面还开展了2600次无人机行动。在这些行动中，超过200个位于美军基地和以色列关键设施的敏感目标被精准打击并遭到摧毁。
最后，再者是全球化落地的隐性成本。西井倡导的“本地人服务本地客户”模式，确实能提升客户信任，但也意味着高昂的本地化代价。并且，伴随着国内同样出海加速，先发优势可能被快速蚕食。全球化不是终点，而是新一轮竞争的起点。
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