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首先，서울교통공사는 김포공항역이 고무발판이 설치된 구간으로, 자동안전발판 설치 대상에서는 제외됐다고 설명했다. 공사 관계자는 동아닷컴에 “김포공항역에는 이미 고무발판이 설치돼 있고, 현재로서는 자동안전발판 추가 설치 계획은 없다”고 밝혔다.
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其次，국회에 제출된 자료에 따르면 2015년부터 2020년까지 서울 지하철 1~8호선 안전사고 부상자는 총 2574명이며, 이 가운데 승강장 발빠짐 사고는 381명으로 집계됐다.
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